Cette réplique fidèle à l'échelle est tout aussi fidèle à l'original : tous les détails, tels que les rivets, la peinture, le lettrage, les poignées, les antennes, le rotor à cinq pales et le rotor de queue Fenestron, ont été reproduits avec réalisme. Le modèle est également techniquement bien équipé. Des moteurs sans balais entraînent le rotor principal et le Fenestron. Un régulateur d'altitude barométrique et un capteur de sol assurent un vol stationnaire stable, permettant au pilote de se concentrer pleinement sur le vol.

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Le H145 est un hélicoptère polyvalent moderne, puissant et exceptionnellement silencieux, caractérisé par un haut niveau de sécurité, d'efficacité et de polyvalence. Johanniter utilise l'Airbus H145 comme hélicoptère de sauvetage pour ses opérations de sauvetage aérien, notamment pour les missions d'urgence, les vols de transfert et les transports en soins intensifs. Il offre de l'espace pour une équipe médicale, un patient et un équipement d'urgence complet. Grâce à sa conception compacte et à son rotor de queue Fenestron, il est idéal pour les opérations en zone urbaine ou sur des terrains difficiles d'accès.
Cette réplique fidèle à l'échelle est tout aussi fidèle à l'original : tous les détails, tels que les rivets, la peinture, le lettrage, les poignées, les antennes, le rotor à cinq pales et le rotor de queue Fenestron, ont été reproduits avec réalisme. Le modèle est également techniquement bien équipé. Des moteurs sans balais entraînent le rotor principal et le Fenestron. Un régulateur d'altitude barométrique et un capteur de sol assurent un vol stationnaire stable, permettant au pilote de se concentrer pleinement sur le vol.
Le modèle est équipé d'un décollage et d'atterrissage automatiques. Le plateau cyclique est réglable sur trois niveaux, du niveau débutant au niveau professionnel, permettant de piloter l'hélicoptère à différentes vitesses. La radiocommande commutable entre les modes 1 et 2 est dotée d'un bouton d'arrêt d'urgence qui coupe immédiatement le moteur en cas de besoin. Toutes les courses des gaz sont compensées manuellement et le calibrage automatique du gyroscope assure un vol fluide. Grâce à la stabilisation automatique intégrée, qui reproduit le comportement d'un hélicoptère coaxial, ce modèle convient aussi bien aux débutants qu'aux pilotes expérimentés.
* Les points forts :
Rotor à 5 pales et hélice de queue Fenestron comme l'original : aspect échelle 1/2 absolu, y compris un comportement de vol stable avec des réserves de puissance suffisantes pour toutes les manœuvres courantes et une aptitude à l'extérieur même par vent faible.Stationnaire assisté par baromètre et capteur de sol : le pilote n'a plus besoin de se concentrer sur le contrôle manuel de l'altitude, mais peut se familiariser avec toutes les autres fonctions sans danger ni perte de contrôle.Émetteur 2,4 GHz de haute qualité avec manches en aluminium et nombreuses options de réglage : par exemple, passage du mode 2 au mode 1, double débit, démarrage/atterrissage automatique, arrêt d'urgence et angle de tangage pour les pilotes expérimentés.
* Caractéristiques techniques :
- Ensemble RTR (prêt à voler) comprenant une télécommande,
- une batterie et un câble de chargement
- Peinture à l'échelle d'un hélicoptère de sauvetage Johanniter
- Éclairage LED avec feux de position sur les dérives latérales
- Coque de fuselage en ABS haute résistance
- Train d'atterrissage stable et flexible
- Tête de rotor en aluminium
- Plateau cyclique en aluminium
- Grande batterie Li-Ion 7,4 V avec verrouillage de sécurité et port de chargement USB intégré
- Stabilisation de vol grâce à la technologie sophistiquée du modèle
- Convient aux débutants grâce au support électronique
- Fonction de démarrage/atterrissage automatique
- Fonction d'arrêt d'urgence pour les moteurs de la télécommande
* Caractéristiques techniques :
- Longueur du fuselage : 335 mm
- Largeur du fuselage : 55 mm
- Hauteur du fuselage : 115 mm
- Diamètre du rotor : 320 mm
- Matériau principal : plastique ABS
- Poids prêt à voler : 238 g
- Moteur principal : Brushless 1807
- Moteur Fenestron : Brushless 1103
- Télécommande : 6 canaux, 2,4 GHz, mode 1+2
- Portée : 60-80 m
- Servos : 3x Mini Digital
- Batterie : LiPo 2S 7,4 V 1200 mAh 20 C Étui rigide avec port de charge USB-C intégré, 100 x 34 x 19 mm, 61 g
- Temps de vol : 12-14 min
- Chargeur : câble USB
- Temps de charge : 90-120 min
* Contenu de la boite :
- Modèle H145 assemblé et décoré
- Télécommande
- Batterie
- Câble de chargement USB Outils
- Pièces de rechange
- Manuel en DE/EN
* Eléments à ajouter :
- 4x piles type AA pur la radio