1/8 KRATON 6S V5 4WD BL+radio Spektrum™ SLT3™ ARA8608V5T2

Au premier regard on sait que L'Arrma Kraton 6S V5 va "envoyer du lourd ",97 Km/H des amortisseurs haute performance à huile une nouvelle géométrie un châssis renforcé le tout piloté avec la radio-commande Sepktrum 3voies  SLT3 2,4GHz ça va laisser des traces de pneus dans les magazines spécialisés. 

En stock
Disponibilité En stock

524,17 € Prix TTC
logo 3xCB
3x 174,72 €
4x 131,04 €

Description 1/8 KRATON 6S V5 4WD BL+radio Spektrum™ SLT3™

  • L’ARRMA® KRATON™ 6S BLX 4WD Monster Truck RTR est prêt pour n'importe quel terrain. Sa radio Spektrum™ SLT3™ à 3 voies, son récepteur et son ESC Smart se combinent pour atteindre de nouveaux standards de vitesse, de robustesse et de polyvalence.
  • Propulsé par un système d'alimentation 6S mis à jour et soutenu par une conception de châssis renforcée, l' ARRMA® KRATON 6S BLX 4WD Speed Monster Truck est prêt à atteindre des vitesses incroyables pour des sensations fortes et des attaques tout-terrain.
  • Les ingénieurs d'ARRMA® ont équipé le KRATON 6S BLX 4WD d'un système d'alimentation sans balais qui comprend maintenant l'ESC SpektrumFirma 150A Smart et le moteur Firma 2050Kv brushless. Cette combinaison offre un couple, une accélération et une vitesse incroyables. Les composants du châssis et de la transmission en aluminium et en acier sont très résistants. Pour une meilleure direction, l'ARRMA® comprend également un nouveau servo à engrenage en acier Spektrum S652 Digital qui est 32 % plus puissant et 5 % plus rapide que le servo ADS-15M de la version précédente. Ajoutez votre batterie LiPo 4S ou 6S préférée et regardez ce camion briser vos attentes en matière de vitesse - jusqu'à 95 km/h dans des conditions optimales avec une batterie LiPo 6S et le pignon de vitesse inclus en option.

    Le pack prêt à l'emploi comprend maintenant aussi une radio à 3 canaux Spektrum SLT3 et un récepteur à double protocole Spektrum SR315. Parfait pour de longues heures de bashing sans fatigue, le design ergonomique de l'émetteur comprend un volant en mousse pour un contrôle précis du bout des doigts et une meilleure prise en main et sensation de la gâchette. Si vous êtes un nouveau conducteur, vous pourrez régler les limites de l'accélérateur à 50% ou 75% jusqu'à ce que vous soyez prêt à utiliser tout le potentiel de la vitesse. Le site SLT3 est compatible avec les récepteurs Tactic® SLT pour faire fonctionner d'autres véhicules RTR que vous pourriez posséder, et comprend un troisième canal pour contrôler des fonctions optionnelles telles que les feux et les treuils sur les modèles qui en sont équipés.Comme le récepteur SR315 peut utiliser les protocoles SLT et DSMR®, vous pouvez facilement passer à un émetteur DSMR® Spektrum plus tard - alors, téléchargez l'application gratuite Spektrum Dashboardpour votre appareil mobile et profitez pleinement des capacités de télémétrie intelligente déjà présentes dans l'électronique Firma. Vous pourrez recevoir des mises à jour en temps réel de la température de l'ESC, de la tension du récepteur (BEC), de la tension du bloc d'entraînement et du régime moteur.

    Avec ses amortisseurs réglables remplis d'huile qui absorbent les chocs, le monster truck 6S BLX 4WD Speed de KRATON est à l'aise sur la terre, l'asphalte et l'herbe - sur tous les terrains et dans toutes les conditions. Les amortisseurs sont montés sur des tours en aluminium anodisé noir. Les roues à rayons multiples sont équipées de pneus super agressifs et multi-surfaces dBoots® COPPERHEAD 2. Une aile à grande force d'appui aide à maintenir le véhicule au sol. Tout dans la conception contribue à un contrôle sûr et à une conduite réactive à grande vitesse.

    Pour la longévité nécessaire au soutien d'une performance intense brushless, ARRMA® utilise un châssis en aluminium anodisé renforcé comme base pour le KRATON 6S BLX 4WD. Un support central de carrosserie, un renfort central en aluminium et des pods latéraux en composite du châssis ajoutent encore à la résistance. Des différentiels et des boîtes de vitesses entièrement métalliques, ainsi que des arbres de transmission solides en acier, assurent une transmission fiable et robuste qui résiste aux chocs extrêmes à grande vitesse. Un servomoteur de direction en aluminium "jamais desserré" et des embouts à rotule "jamais éclatés" apportent plus de précision, de fiabilité et de confiance.

    ARRMA® réduit au minimum les temps d'arrêt pour la maintenance grâce à une conception efficace et conviviale pour le conducteur. Un support coulissant permet un accès rapide et sans problème au moteur. Le différentiel central est facile à atteindre et peut être retiré en retirant seulement cinq boulons. Pour couronner le tout, la carrosserie du monster truck a une belle apparence profilée, avec une garniture rouge/noir ou bleu/noir accrocheuse et des autocollants détaillés.

 * Vidéo : 

 * Les points forts : 

  • Prêt à l'emploi
  • Vitesse de plus de 97 km/h réalisable dans des conditions optimales en utilisant une batterie LiPo 6S et un pignon en option
  • Spektrum SLT3 2,4GHz à 3 canaux
  • Récepteur Spektrum SR315 double protocole à 3 canaux
  • Servo Spektrum S652 Digital
  • ESC Spektrum Firma 150A Smart
  • Moteur Spektrum Firma 4074 2050Kv Brushless
  • plaque supérieure compatible avec l'attelle avant EXB
  • Conception de châssis plus résistante
  • Bras renforcés à l'avant et à l'arrière
  • Géométrie de la tour d'amortisseurs arrière
  • Boîte de réception étanche* à grand volume
  • Châssis en aluminium anodisé
  • Renforts de châssis en matériau composite robuste
  • Support central du corps et support pour une longévité maximale
  • Un aileron à fort appui
  • Amortisseurs ajustables à huile
  • Tours d'amortisseurs avant et arrière en aluminium anodisé noir
  • Des arbres d'entraînement en acier robuste partout
  • Transmission solide
  • Entraînements différentiels et internes de boîtes de vitesses entièrement métalliques
  • Un sauve-servo en aluminium rouge qui ne se détache jamais
  • Démontage du differential avec seulement 4 vis
  • Support de moteur coulissant facile d'accès pour un retrait rapide du moteur
  • Roues à rayons multiples
  • Joints toriques d'écrou de moyeu
  • Des moyeux de roue super-durables pour une plus grande résistance
  • Décalcomanies détaillées
  • Style d'impression carrosserie en rouge/noir ou bleu/noir
  • Pneus Multi-terrain dBoots® COPPERHEAD 2
  • Connecteurs IC5® (compatibles avec EC5)
  • Garantie limitée de 2 ans (voir le site web pour plus de détails)

Fiche technique

Longueur 594
Largeur 461
Hauteur 195
Poids (g) 4850
Assemblage RTR (pret à rouler)
Alimentation Électrique
Type Buggy
Motricité 4x4
Échelle 1/8
Controleur-variateur Firma 150A installé
type moteur Brushless
Waterproof Oui
prise IC5
Fréquence 2,4 Ghz
Radiocommande Spektrum SLT3 fournie