Kavan Falke 1800mm PNP rouge +Mot+Serv+Esc

Régulièrement, les avions modèles sont censés être des reproductions réduites d'avions "grandeur nature". Cependant, nos concepteurs ont pris une approche différente; ils ont soigneusement arrosé, désherbé et fertilisé biologiquement notre petit Der Kleine FALKE jusqu'à ce qu'il atteigne une envergure de 1800 mm, devenant ainsi le planeur RC thermique haute performance FALKE 1800.

Le fuselage en mousse EPO avec un élégant longeron de queue en carbone est équipé du moteur brushless KAVAN C2714-1450, d'une hélice repliable 7x6” et du variateur de vitesse KAVAR R-20B ESC doté d'un stabilisateur BEC. La verrière détachable est sécurisée par un loquet magnétique. Le compartiment du cockpit offre beaucoup d'espace pour votre récepteur et pack de vol. Les servos de l'ascenseur et du gouvernail sont installés sous l'aile, contrôlant la gouverne en V par une paire de biellettes.

L'aile en deux parties en mousse EPO avec une jonction en acier est renforcée par des longerons en carbone ; l'aile est fixée avec deux boulons en plastique sur le fuselage. Les ailerons sont contrôlés par deux servos installés dans l'aile, actionnés par des biellettes courtes.

La gouverne en V en mousse EPO est détachable ; sécurisée avec un boulon en plastique sur le fuselage pour un transport/stockage facile.

FALKE 1800 est alimenté par le moteur brushless KAVAN C2714-1450 avec le variateur de vitesse KAVAN R-20B 20A ESC.

Vous aurez besoin d'un pack de vol de 11,1 V 1200–1600 mAh (au moins 20C) pour faire voler votre FALKE 1800.

Vous aurez besoin d'au moins un ensemble RC 4 canaux pour contrôler votre FALKE 1800 ; même une radio non informatisée avec le mélangeur de gouvernes en V fonctionnerait car les servos d'ailerons sont contrôlés par un seul canal (via un câble en Y). Une radio informatisée d'au moins 6 canaux fonctionnera le mieux ; un contrôle indépendant des servos d'ailerons et le mélange d'aérofreins (en étendant simultanément les ailerons vers le haut) vous aideront à profiter pleinement de votre FALKE 1800. Heureusement, même des radios d'entrée de gamme/budget comme Radiolink AT9S ou AT10II, Futaba T6K ou T10J disposent aujourd'hui de tous les mélanges nécessaires. Dans ce cas, vous devrez remplacer le câble en Y d'ailerons installé dans le kit par deux câbles d'extension de 15 à 30 cm. Le manuel d'instructions contient un tableau de configuration soigneusement testé pour vous aider à configurer facilement le FALKE 1800.

• Contenu de l'ensemble ARTF :
• fuselage en mousse EPO avec moteur brushless,
• variateur de vitesse 20A,
• hélice repliable 7x6"
• 2 servos installés,
• aile en mousse EPO avec 2 servos installés,
• plan horizontal en mousse EPO
• manuel d'instructions.