Rochobby - 82e Beetle Kommandeurswagen scaler RTR 1/12eme ROC11242RTR

  • ROC11242RTR

Une magnifique reproduction à l'échelle 1/12 eme de la 82e Beetle Kommandeurswagen avec tous les détails, et en plus elle roule et vous sera livré complète avec la radio 4 voies la batterie de propulsion et le chargeur. Vous serez surpris par les détails de maquettisations , tout l'éclairage est fonctionnel les portes s'ouvrent le moteur est représenté à l'identique. Pour pourrez choisir depuis la radio le mode 4WD ou propulsion. Une réussite. 

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Description 82e Beetle Kommandeurswagen scaler RTR 1/12eme

 * Description : 

  • Le Dr Ferdinand Porsche, fondateur de la société Porsche Car, était un designer de génie dont les idées de conception ont influencé de nombreuses personnes aujourd'hui. Il a conçu la Coccinelle, le char lourd de destruction Elephant, la Kubelwagen Type82, la Schwimmwagen Type166 et l'hybride mixte Lohner-Porsche, la première voiture au monde propulsée par des moteurs montés dans le moyeu de la roue .
  • Pendant que Ferdinand Porsche conçoit la voiture, Adolf Hitler fait la guerre en Europe et plonge le monde dans le chaos.
  • Les destins de ces deux Autrichiens se sont entremêlés dans les années 1930, lorsque Hitler a fait deux promesses au peuple allemand après son élection à la tête du Troisième Reich : l'une était d'avoir du steak au dîner ; l'autre était d'avoir une voiture pour chaque famille allemande. Cette voiture devait répondre à des exigences très précises : pouvoir transporter 2 adultes et 3 enfants en même temps, c'est-à-dire une famille allemande standard, et se déplacer à une vitesse pouvant atteindre 100 km/h, tout en étant vendue au maximum 1000 Reichsmark. Ensuite, l'Allemagne a construit un réseau de barrages et d'autoroutes, a construit la KdF Motor City à Wolfsburg, en Basse-Saxe, et a enregistré la Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH, qui est devenue plus tard le siège de Volkswagen, mondialement connu. La voiture nationale reçoit également son nom officiel, KdF-Wagen, qui deviendra plus tard la célèbre "Coccinelle". kdf est l'acronyme allemand de Kraft Durch Freunde, littéralement "la force par la joie", qui est le nom de l'organisation de vacances du Front ouvrier allemand à cette époque. Au même moment, le gouvernement a adopté un plan d'épargne permettant au grand public d'acheter des tickets de rationnement par l'intermédiaire de cette organisation afin d'épargner à l'avance pour l'achat de voitures, ce qui s'est avéré être une escroquerie montée par Hitler pour collecter des fonds pour la guerre à venir. La série de politiques qui s'ensuivit créa un grand nombre d'opportunités d'emploi, l'économie fut en plein essor pendant un certain temps et l'Allemagne n'avait pas son pareil. Les gens avaient des steaks, mais pas de voitures. Puis la guerre est arrivée.
  • Techniquement parlant, Kommandeurwagen désigne la voiture à carrosserie Coccinelle basée sur le châssis 4x4 Type86, spécialement prévue pour les officiers supérieurs à l'avant, numéro de modèle Type87. Le Type82E, quant à lui, désigne une voiture d'officier basée sur le châssis 2WD de la voiture-tonneau Type82 et équipée d'une carrosserie Beetle. La différence d'apparence entre les deux réside dans les ailes et les repose-pieds plus larges de la Type87 et ses pneus tout-terrain de plus grande taille.
  • Le moteur refroidi par air ne nécessite pas d'eau pour le refroidissement, ce qui le rend idéal pour une utilisation dans des environnements chauds et froids. C'est pourquoi il a été envoyé en grand nombre au Corps d'Afrique du Nord sous Ehrewin Rommel, qui est également le prototype de notre modèle Kommandeurwagen.

 * Les points forts de cette voiture : 

  • suspension indépendante aux quatre roues
  • essieux portiques arrière
  • différentiels planétaires des essieux avant et arrière
  • restauration parfaite du moteur quatre cylindres opposés horizontalement et refroidis par air
  • 130 moteur dans le cylindre
  • ventilateur de refroidissement entraîné par courroie
  • La troisième voie pour les commandes de la transmission à deux vitesses
  • le quatrième canal pour la commutation entre le mode 4WD-RWD
  • Volant et roues avant synchronisés et servocommandés
  • Portes ouvrables avec loquet à ressort
  • Sièges réalistes en tissu et caoutchouc souple
  • trappe du compartiment de stockage avant ouvrable
  • Trappe du moteur ouvrable
  • excellente fonction d'éclairage
  • pneus réalistes 5.25-16, roues et roue de secours
  • Parfait pour les figurines 1/12
  • 30 roulements à billes en acier inoxydable
  • engrenages en métal
  • arbre de transmission en métal
  • peinture jaune désert de l'Afrique du Nord allemande de la Seconde Guerre mondiale
  • Exquis logo de corps imprimé au tampon
  • Four-channel 2.4Ghz numérique proportionnelle système de commande à distance
  • récepteur électronique gouverneur deux en un
  • 9G servo x 3pcs

 * Vidéo : 

 * Contenu de la boite : 

  • 1:12 Type82E Kommandeurwagen RTR
  • Radio 2.4GHz
  • Récepteur 2-en-1 / ESC (installé)
  • Moteur 130 Brushed (installé)
  • 3x  9g plastique Servo Digital (installé)
  • Batterie 7.4V 380 mAh
  • Chargeur de batterie USB
  • Clé hexagonale à douille
  • Manuel du produit

 * Eléments à ajouter : 

  • Piles AAA pour la radio-commande 

 

 

Fiche technique

Longueur 339
Largeur 139
Hauteur 139
Poids (g) 635
Niveau du pilote Débutant
Assemblage RTR (pret à rouler)
Alimentation Électrique
Type Scale crawler
Motricité 4wd ou propulsion sélection depuis la radio
Échelle 1/12
Observations Autonomie de 20 mn
Vitesse en km/H 8