* Description :
- Voici le plus grand des modèles jamais réalisés par FMS ! Avec 2 mètres d'envergure, le DHC-2 Beaver regorge de détails qui en font une maquette très fidèle de l'avion original. Il pourra recevoir des flotteurs en option pour étendre encore ses possibilités.
- Historique :
- Le DHC-2 Beaver est un avion rustique, taillé pour voler sur les rudes pistes du bush, très polyvalent, et conçu par De Havilland Canada. Destiné à la base au transport de passagers et de fret, il a aussi servi à l'épandage, comme avion utilitaire, de recherche et de secours dans les forces armées américaines. Cet avion monomoteur à aile haute aux qualités de décollage et atterrissage court a été utilisé en Corée et au Vietnam et est vide devenu populaire aux yeux des hommes du front. Quand la production s'est arrêtée en 1967, 1657 DHC-2 Beaver avaient été produits.
* Vidéo :
* Les points forts :
- Multi-connecteur pour un montage facile
- Mousse EPO 52 plus légère
- Train métallique conçu pour les atterrissage difficiles
- Eclairage maquette à LED
- Grands pneus pour atterrissage sur toutes surfaces
- Boîtiers de servos conçus pour un montage et un démontage facile
- Volets à l'échelle
- Nouvelle conception d'aile allégée
- Trappe d'accu surdimensionnée pour des packs 6S et une autonomie de 15 minutes
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Mousse EPO52 de nouvelle technologie, plus légère
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Ailerons et volets sont maquette. La mousse EPO52 permet d'alléger la cellule de manière significative.
Puissance... plus que suffisante !
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Le plus grand des avions à hélice de la gamme FMS est équipé d'une motorisation pouvant offrir jusqu'à 5 kg de traction, alors que le poids en ordre de vol n'est que de 3800 g !
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Avec sa combinaison classique de jaune et de noir, le Beaver se remarque immédiatement, ce qui ajoute à ses impressionnates performances en vol. Tout en étant capable de voler parfaitement à des vitesses faibles et moyennes, il reste aussi capable de passer la voltige
- Avec la dernière technologie "Multi-Connect" de FMS, nous avec simplifié le système de câblage pour faciliter l'installation et supprimer les problèmes de câblage.Le transport est facilité par les nouveaux connecteurs qui permettent au pilote de démonter ou remonter les ailes en une seule étape. Toutes les voies de chaque aile sont réunies sur un connecteur. L'utilisateur n'a qu'à insérer l'aile en brancvhant ce connecteur et à la fixer avec 4 vis.
- Pour rendre le pilotage du Beaver plus amusant à la tombée de la nuit, il ya 5 feux à LED, situés à l'avant de l'aile et à l'arrière du fuselage
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Des options qui seront disponibles à part permettent de faire du remorquage de planeur, avec un crochet électrique, et de transformer votre beaver en hydravion avec un set de flotteurs.
* Caractéristiques techniques :
- Envergure 2000 mm
- Longueur 1,304 mm
- Poids en ordre de vol Environ 3,800g
- Moteur Brushless 4258-KV550
- Contrôleur 70 A
- Servos 6 x servos digitaux 17g pignons métal
- Radio 6 voies
- Hélice Bipale 15 x 9"
- Accu conseillé Li-Po 22.2V 4000mAh à 5000 mAH
- Ailerons Oui
- Profondeur Oui
- Direction Oui
- Volets Oui
- Train rentrant Non
- Temps de vol approximatif 8 à 15 minutes
- Age minimum conseillé 14 ans
- Niveau Intermédiaire
- Temps de montage 10 minutes
- Charge alaire 71.1 g/dm2
- Surface alaire 53.4 dm2
* Equipement recommandé :
- Ensemble radio 6 voies minimum
- Accu LiPo 6S 22,2 V 4000 à 5000 mAh
- Chargeur
- Envergure en mm
- 2000
- Longueur en mm
- 1304
- Poids (g)
- 3800
- Niveau de pilotage
- Intermédiaire
- Assemblage
- PNP (sans récepteur)
- Alimentation
- Électrique
- Type
- Trainer
- Diamètre moteur (mm)
- Contrôleur 70 A installé
- Servo
- Servos 6 x servos digitaux 17g pignons métal ( installés )
- Radiocommande
- à partir de 6 voies ( non fournie )
- Moteur
- Moteur Brushless 4258-KV550 installé
- Batterie type
- Accu conseillé Li-Po 22.2V 4000mAh à 5000 mAh
- Hélice
- Hélice Bipale 15 x 9"